[Estación de ferrocarril de Badajoz]

Área de identificación

Código de referencia:: 022.JCVR/FOT/V_1/00269
Título:: [Estación de ferrocarril de Badajoz]
Autor:: [Desconocido]
Fecha:: [1903] - [1930]
Lugar:: Badajoz
Nivel de descripción:: Unidad documental simple
Volumen y soporte:: 1 fotografía, vidrio, monocromo
Técnica:: Positivo de vidrio de gelatina y plata estereoscópico
Dimensiones:: 6 x 13 cm

Área de contexto

Nombre del productor:: Fotógrafo: [Desconocido].
Fondo o colección: Juan Carlos Vidarte Rebollo (colección José Rebollo López).
Institución archivística: Fundación CB.
Forma de ingreso:: Transferido por: adquisición.

Área de contenido y estructura

Alcance y contenido:

[Fotografía estereoscópica sobre soporte de cristal que muestra varias locomotoras de vapor estacionadas en las vías de la estación de ferrocarril de Badajoz. Las máquinas aparecen dispuestas en diferentes vías del recinto ferroviario, junto a las instalaciones destinadas a la circulación, estacionamiento y maniobra del material ferroviario. En primer plano destaca una de las locomotoras, en cuya parte frontal se distingue la matrícula MZA 316.

La llegada del ferrocarril a Badajoz fue el resultado de varios proyectos e intentos previos. El 19 de marzo de 1860 se colocó la primera piedra de la primera estación de ferrocarril de la ciudad, situada en la cañada de Santa Engracia, sobre terrenos cedidos a la empresa ferroviaria por la Asociación de Ganaderos del Reino. El 28 de junio de 1863 llegó a Badajoz, procedente de Portugal, la primera locomotora de vapor. La conexión ferroviaria con Ciudad Real quedó completada en 1866 y posteriormente la línea pasó a ser explotada por la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA), tras la absorción de la Compañía de los Caminos de Hierro de Ciudad Real a Badajoz en 1880.

La locomotora MZA 316 pertenecía a la serie 246-316 de la compañía, formada por máquinas de vapor de tres ejes acoplados, construidas a mediados del siglo XIX por diferentes fabricantes, entre ellos Cail y Cockerill. Se trataba, por tanto, de una locomotora perteneciente a una de las series más antiguas del parque de MZA.

La actividad ferroviaria favoreció asimismo el desarrollo del entorno de la estación y contribuyó a la formación y crecimiento de los barrios de San Fernando y Santa Isabel.]

Área de documentación asociada

Nota de publicaciones:

CDIEX (2026). . Badajoz: Fundación CB.

Área de control de la descripción

Nota del archivero:: Descripción realizada por Vanesa Cordero González.
Reglas o normas:: Norma Internacional General de Descripción Archivística ISAD(G).
Fecha de la descripción:: 07/09/2026

Puntos de acceso

Puntos de acceso por materia:

Fotografía documental

Trenes

Fotografía de paisaje

Puntos de acceso topográfico:

Badajoz (Ciudad)

Puntos de acceso por persona:

Rebollo López, José (1873-1928)

Puntos de acceso por entidad:

Estación de tren de Badajoz

Renfe

Tipología documental

Tipología documental:: Fotografías

Fondo documental

Fondo documental:: Juan Carlos Vidarte Rebollo